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孙文剑从三个方面对我国交通强国建设试点情况进行了介绍：一是试点实施覆盖范围逐步广泛。一方面是交通运输部实施了包括交通基础设施高质量发展、交通运输业态模式创新在内的22个主题、397项试点任务，力图覆盖交通强国建设的方方面面。目前270余项任务已取得阶段性成果。另一方面是试点实施主体的广泛性，基本涵盖地方交通运输及铁路、民航、邮政主管部门，企业、高校、科研单位、社会团体，交通运输部直属各级部门、单位。菲律宾达沃经济 达沃经济分析
菲律宾达沃经济 达沃经济分析会议强调，金融管理部门、科技部门和各金融机构要建立健全科技金融工作推进制度机制，抓紧制定加大力度支持科技型企业融资的实施措施，推动工作落实。进一步健全国家重大科技任务和科技型中小企业两个重点领域的金融支持政策体系，组织开展科技金融服务能力提升专项行动。加强科技公共信息共享、融资担保、知识产权评估交易等配套支撑，健全科技金融统计和评估体系。要坚持稳中求进工作总基调，统筹好金融支持和风险防范。各金融机构要进一步完善适应科技型企业特点的产品服务、风险管理和组织机构体系，优化内部资金转移定价、绩效考核、尽职免责等政策安排，增强金融支持的针对性、精准性和有效性。菲律宾达沃经济 达沃经济分析
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下冻镇扶伦村布吕屯群众在开发乡村旅游项目时，多次弄坏板端屯和那造屯的人饮供水水管，导致群众用水困难，日常生活受到极大影响。为了保障正常生活用水，板端屯群众就自筹资金维修，但维修了两次后，布吕屯施工时又再次弄坏水管。对此，板端屯群众要求布吕屯负责维修，但布吕屯群众表示板端屯和那造屯人饮的水源都来自布吕屯，且水管还占用布吕屯土地，所以不同意维修，双方矛盾进一步升级。板端屯部分群众到布吕屯乡村旅游项目带头人家中理论，并砸坏其红木加工坊部分家具，双方矛盾越发激化。《菲律宾达沃经济 达沃经济分析》
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